Nahmobilität

Es geht um die Bewegung aus eigener Kraft oder mit kleinen, elektrischen Hilfsmitteln auf kurzen Strecken – meistens unter einer Distanz von 5 Kilometern - wie der Weg zum Bäcker, zur Arbeit, zur Schule oder zum Sport.

Die drei wichtigsten Verkehrsarten der Nahmobilität:

Fußverkehr als Basis

Der Fußverkehr ist die natürlichste und älteste Form der Fortbewegung.

Wer gehört dazu? Jeder, der zu Fuß geht, aber auch Menschen im Rollstuhl, mit Kinderwagen oder Kinder auf dem Gehweg mit Laufrädern und Rollern.

Der Vorteil: Er ist völlig kostenlos, gesund, klimaneutral und verbraucht am wenigsten Platz in der Stadt.

Radverkehr als Reichweiten-Verstärker

Das Fahrrad schließt die Lücke zwischen dem Zu-Fuß-Gehen und dem Auto. Es macht uns auf kurzen und mittleren Strecken schnell und flexibel.

Wer gehört dazu? Klassische Fahrräder, Lastenräder (oft genutzt für Einkäufe oder Kindertransport) und E-Bikes (Pedelecs), die das Treten durch Motorunterstützung bis höchstens 25 km/h erleichtern.

Der Vorteil: Häufig ist man selbst auf mittleren Distanzen schneller am Ziel als mit dem Auto, weil man nicht im Stau steht und die Parkplatzsuche entfällt.

Elektrokleinstmobilität als jüngste Ergänzung

Das ist der neuste Bereich der Nahmobilität. Er umfasst sehr kleine, leichte Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb.

Wer gehört dazu? Vor allem E-Scooter (Elektrotretroller), rein rechtlich gehören aber auch Segways dazu (während Hoverboards oder Monowheels meist noch keine Straßenzulassung haben).

Der Vorteil: Sie sind geeignet für die sogenannte „letzte Meile“ – also um zum Beispiel die Strecke von der Bushaltestelle oder dem Bahnhof nach Hause schnell zu überbrücken.

Kurz gesagt:

Nahmobilität macht Städte lebenswerter, weil sie Lärm und Abgase reduziert und den Menschen wieder mehr Raum zum Leben, Treffen, Aufenthalten schenkt.

Entdecken Sie auf den weiteren Seiten das Hattinger Nahmobilitätskonzept 2026.