Rheinstraße wird saniert

Hattingen/Ruhr. Mit der Sanierung der Unionstraße, des Karl-Roth-Wegs, der Rheinstraße, der Welper Straße und der Werningeroder Straße setzt die Stadt Hattingen derzeit ein umfangreiches Straßenbauprogramm in der nördlichen Innenstadt um. Die Arbeiten in der Unionstraße und im Karl-Roth-Weg werden kurzfristig abgeschlossen. Als nächstes wird die Rheinstraße saniert. Die Arbeiten beginnen Anfang der kommenden Woche und werden voraussichtlich bis Ende Juli dauern.

Auf einer Fläche von rund 2.700 Quadratmetern wird die Fahrbahn der Rheinstraße aufgrund des vorhandenen Schadensbildes erneuert. Vorgesehen ist eine oberflächliche Sanierung der Asphaltbefestigung. Dazu wird die bestehende Asphaltdeckschicht auf einer Stärke von etwa vier Zentimetern abgefräst und durch eine neue Asphaltdeckschicht ersetzt. Darüber hinaus werden vorhandene Hochborde teilweise reguliert, um ordnungsgemäße Höhenanschlüsse wiederherzustellen. In einzelnen Bereichen wird zudem der Straßenaufbau ertüchtigt. Ebenfalls vorgesehen sind der Austausch von Schieber- und Hydrantenkappen sowie von Schachtabdeckungen durch höhenverstellbare und selbstnivellierende Ausführungen. Abschließend werden die erforderlichen Fahrbahnmarkierungen erneuert.

Während der Bauarbeiten erfolgen die Arbeiten unter Vollsperrung. Anwohnerinnen und Anwohner werden gebeten, sich auf Einschränkungen im Straßenverkehr einzustellen. Die Stadt Hattingen bittet um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.

Nach Abschluss der Arbeiten in der Rheinstraße folgen die Sanierungen der Welper Straße und der Werningeroder Straße. Die Maßnahmen in der nördlichen Innenstadt sollen im Laufe des zweiten Halbjahres abgeschlossen werden.

Die Straßenbaumaßnahmen sind Teil des „Investitionsprogramms Infrastrukturvermögen Straße 2026–2030“, mit dem die Stadt Hattingen den Zustand ihrer Straßen nachhaltig verbessern möchte. Das Programm umfasst zusätzliche Sanierungsmaßnahmen für Straßen, die überwiegend älter als 50 Jahre sind und einen entsprechenden Erneuerungsbedarf aufweisen.

Im Mittelpunkt stehen dabei die Fahrbahnen. In den meisten Fällen werden die Asphaltdeckschichten erneuert, teilweise auch darunterliegende Tragschichten. „Die Maßnahmen werden stadtteilbezogen gebündelt, um größere zusammenhängende Flächen zu sanieren. Dadurch dauern die Bauarbeiten in einzelnen Bereichen zwar länger an, gleichzeitig können wiederholte Eingriffe in denselben Straßenraum vermieden werden“, heißt es aus dem Fachbereich Tiefbau. Die Bündelung bringt zudem wirtschaftliche Vorteile mit sich. Durch die gemeinsame Ausschreibung und Umsetzung mehrerer Maßnahmen entstehen Synergieeffekte und Kosteneinsparungen gegenüber einzelnen, zeitlich versetzten Baumaßnahmen.

Für das Investitionsprogramm werden in den kommenden fünf Jahren zusätzlich rund neun Millionen Euro bereitgestellt. Pro Jahr investiert die Stadt dafür zwischen 1,5 und zwei Millionen Euro in die Erneuerung ihrer Straßeninfrastruktur. Allein im Jahr 2026 sind für Maßnahmen in der nördlichen Innenstadt und der Südstadt zusätzliche Investitionen von rund 1,54 Millionen Euro vorgesehen.

_{Foto: (C) Stadt Hattingen}